Anexo Nº 1 al Reglamento Técnico de la categoría Kart 150cc. Chabatense – Resolución Mesa Directiva día 5/6/2013
PUNTO 5 – ARBOL DE LEVAS: Se permite corrector de árbol de levas sobre el engranaje original.
Punto 4. Tapa de cilindro:
A. Original del motor, sin ningún tipo de modificación, junta de tapa de cilindro material libre, espesor 1 mm +/- 0,2 mm.
F.R.AD.S.F. – JUNIO 2013