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Anexos Reglamentos

Anexo Nº 1 al Reglamento Técnico de la Categoría Renault 1400 Santafesino – Resolución Mesa Directiva 10-03-2016

TAPA DE CILINDROS: NO SE PERMITE PULIR.

Anexo Nº 1 al Reglamento Técnico de la Categoría  Super T.C. Venadense – Resolución Mesa Directiva 10/3/2016

Art. 8 – TransmisiónPara la marca Dodge-Valiant se permite modificar la 4ta. Velocidad utilizando engranaje de dientes rectos o elicoidales de la siguiente forma (24 dientes en la directa y 26 dientes en el eje fijo). Este beneficio se otorga a modo de Prueba por 3 carreras sólo con el fin de equiparar a la marca.
24-Brida limitadora: Es obligatorio el montaje de una brida metálica removible, con un orificio cilíndrico cuyas generatrices sean perpendiculares a la superficie de la brida, por cuyo orificio deberá pasar la totalidad de la mezcla aire-combustible para la alimentación del motor. Su forma exterior puede ser como la base del carburador o cilíndrica y tener un espesor de (diez) 10mm. en toda su superficie, con una tolerancia de 0,5mm. en más o en menos. Los diámetros máximos permitidos deberán ser los siguientes:
FORD            FALCON                              38mm. DIAMETRO MAXIMO
DODGE-VALIANT                                     38mm. DIAMETRO MAXIMO
CHEVROLET 400                                      35mm. DIAMETRO MAXIMO
CHEVY                                                       36mm. DIAMETRO MAXIMO
Por cada carrera ganada se reducirá 1mm. el diámetro de la brida hasta llegar a 3mm. como máximo.

 

Anexo Nº 1 al Reglamento Técnico de la Categoría T.C. Venadense – Resolución Mesa Directiva 10/3/2016

Art. 8 – Transmisión
SE DEJA SIN EFECTO la autorización para la marca Dodge-Valiant de modificar la 4ta. Velocidad utilizando engranaje de dientes rectos o elicoidales de la siguiente forma (24 dientes en la directa y 26 dientes en el eje fijo). Este beneficio se otorga a modo de Prueba por 3 carreras sólo con el fin de equiparar a la marca.
8  –  2   EMBRAGUE
El disco no tendrá restricción alguna. La placa será libre de fabricación nacional y gran serie.
Se permite el espigado de la placa de fricción con el volante y la colocación de doble diafragma.  NO se permitirá el uso de multidisco. El comando o accionamiento será libre.
ART.  –   14  LLANTAS Y NEUMATICOS
Las llantas serán de chapa estampada, libre diseño y llantas de 14´´   (catorce pulgadas)  x   8´´  (ocho pulgadas) de ancho máximo, sin labio antideriva.

F.R.A.D.S.F. – MARZO 2016

 


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